El proyecto de ley que otorga a la Comisión Federal Marítima (FMC) el poder de imponer requisitos mínimos a los servicios de transporte marítimo fue aprobado en la Cámara de Representantes con una abrumadora cantidad de 364 votos contra 60 y ahora está en manos del Senado de los Estados Unidos. La legislación comandada por el Representante John Garamendi, D-Calif., Y Dusty Johnson, RS.D., también establece el comercio … Read More
The Ocean Shipping Reform Act passes the House of Representatives
The bill that gives the Federal Maritime Commission the power to impose minimum requirements on ocean carrier services passed the House of Representatives with an overwhelming 364 votes against 60 and is now in the hands of the US Senate.
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Los puertos de EE. UU. se preparan para enfrentar la temporada alta
Debido a esta temporada alta sin precedentes, la congestión, la escasez de capacidad y el equipamiento limitado son todos los días en los puertos de EE. UU. En la costa este y oeste. Las estadísticas no mienten, y esto es lo que muestran.
Charleston, ¿el centro de distribución de e-Commerce de la Costa Este?
El puerto de Charleston se convertirá en el puerto más profundo de la Costa Este a mediados de 2022. Una vez finalizado, el proyecto de 11 años y 2 mil millones de dólares llevará al puerto de sus actuales 45 pies, a 52 pies.
Charleston, the E-Commerce Distribution Hub of the East Coast?
The Charleston Harbor is set to become the deepest port on the East Coast by mid-2022. Upon completion, the 11 year, 2 Billion dollar project will take the port from its current 45ft to 52ft.