Noviembre trajo otro mes de volúmenes récord, con el puerto de Long Beach manejando 382,677 TEU entrantes, un aumento del 30.5% año tras año. Adicional, con la falta de proveedores de chasis y acarreo, los contenedores permanecen atascados en el Puerto, lo que genera una congestión severa.

Esta congestión provoca además retrasos en el atraque de los buques y elevadas tasas de demora. En los últimos meses, el tiempo medio de permanencia ha aumentado de tres días y medio a siete. Al 8 de diciembre, 47 barcos esperaban anclados en alta mar mientras que 27 ya estaban atracados, una cantidad sin precedentes incluso para los puertos más activos de los Estados Unidos.

La temporada navideña puede estar terminando, pero se espera que los volúmenes implacables y las altísimas tarifas de flete marítimo continúen hasta mucho después del Año Nuevo chino a mediados de febrero.