El 17 de septiembre, en plena temporada alta con aproximadamente 50 embarcaciones ancladas en la bahía de San Pedro, los puertos de Long Beach y Los Ángeles anunciaron reformas radicales en un intento por mejorar la fluidez y reducir las demoras durante lo que siguen siendo volúmenes sin precedentes en nuestras naciones. puertos más grandes.

Entre muchas de las medidas que se están tomando, se encuentra un paso muy necesario hacia operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana. Ambos puertos están ampliando las horas de funcionamiento, lo que permite una ventana más grande para que los camiones recojan / depositen contenedores. Además, el Puerto de Los Ángeles empleará el proyecto “Accelerated Cargo LA” que incluye expandir las horas de entrada los fines de semana e incentivar a los operadores de terminales marítimos para maximizar todas las horas de entrada, tanto de día como de noche, para aumentar la eficiencia y el rendimiento.

El liderazgo de los puertos ha reconocido la necesidad de una mejor comunicación con la comunidad de camiones, invirtiendo tanto en extensión como en tecnología para informar a los operadores de camiones sobre las horas de entrada ampliadas y para alentar la recogida / devolución en horas no pico. Una de estas inversiones es el sistema de alerta de texto opcional llamado “Alerta de camiones” que fue creado por el puerto de Long Beach en un esfuerzo por reducir la congestión de las carreteras en el puerto. La aplicación gratuita permite a los camioneros recibir actualizaciones en tiempo real, lo que les permite planificar su ruta en consecuencia.

Aunque tenemos un largo camino por recorrer antes de que la situación se resuelva por completo, los recientes avances de las Autoridades Portuarias de Los Ángeles y Long Beach están moviendo este barco teórico en la dirección correcta.