Transporte de carga marítima- FCL/LCL

Envíos de carga marítima tipo FCL (Contenedor lleno) y LCL (Menos de un contenedor)

Transporte de carga marítima

En el mundo del transporte de carga, existen múltiples abreviaturas. Dos de las más básicas en la Industria son FCL (Por sus siglas en inglés), lo que significa que tu carga a enviar es de tal volumen que llena un contenedor completo. De otro lado, LCL (por sus siglas en inglés) significa que tus productos se pueden enviar en un contenedor compartido con otras empresas hasta llenar la totalidad del mismo.

Puede encontrar las especificaciones de los contenedores aquí

Estas son algunas recomendaciones importantes a la hora de considerar la modalidad de transporte de su carga marítima con GLC, ya sea FCL o LCL.

FCL (Full Container Load)

FCL (Carga en contenedor completo)

Con FCL (Carga en contenedor completo) su carga será suficiente para llenar un contenedor entero, también aplica para cuándo un contenedor se reserva exclusivamente para el transporte de la carga de una sola compañía.

Los envíos FCL tienen excelentes beneficios. Su carga no será empacada o programada junto a otros envío y los envíos LCL usualmente necesitan un manejo adicional de puerto a puerto. Esto puede significar:

  • Ventajas en temas de seguridad
  • Tiempos de tránsito más rápidos
  • Menos envíos
LCL (Less than Container Load)

LCL (Carga inferior a un contenedor)

Con los envíos LCL sus productos compartirán espacio con los de otras compañías para así llenar un contenedor entero.

Existen aplicaciones prácticas para enviar un LCL:

  • Gestión de inventario/ Espacio de almacenamiento limitado.  Es posible que su negocio no permita mover grandes cantidades de mercancía, para ellos puede encontrar nuestros servicios de almacenamiento aquí
  • Es una buena opción para enviar pequeñas cantidades. Los envíos LCL pueden ser una solución para enviar lotes de productos de prueba o un pedido especial.

Si tiene alguna duda sobre Trasnporte de Carga Marítima o quisiera saber más sobre los precios de FCL en comparación con LCL,  por favor contáctenos.

Saber qué tipo de contenedores están disponibles, puede ayudarlo a elegir la opción correcta para su envío.

También puede encontrar las dimensiones estándar de los contenedores aquí. Los contenedores estándar vienen en dos longitudes, de 20´ o  de 40´. Todos los tamaños dependen del fabricante del contenedor. Nuestro equipo de transporte de carga puede ayudarlo a encontrar los tipos correctos de contenedores y proporcionar cualquier variación en los tamaños. Los contenedores estándar miden 8 pies y 6 pulgadas de alto  (8’6”) y los contenedores “High Cube” miden 9’6 de alto.

GLC se asegurará de que conozca las medidas específicas de su contenedor junto con la carga máxima para sus contenedores. También nos aseguraremos de que el peso total de su contenedor sea adecuado para el transporte terrestre que elija.

Según el transportista, las dimensiones internas de los contenedores de envío pueden variar ligeramente, por lo que es una buena práctica verificar las dimensiones exactas del contenedor deseado. La mayoría de los contenedores se fabrican de acuerdo a los tamaños estándar establecidos por la Organización Internacional de Normalización (ISO). Aunque algunos pueden variar según el fabricante y la antiguedad del contenedor

La mayoría de los contenedores están hechos de acero, con lados corrugados, los fondos de los mismos suelen estar hechos de tablones o madera contraparchada.

Existen siete diferentes tipos de contenedores que se ajustarán perfectamente a sus futuras necesidades de envío.

Standard Shipping Container

Contenedor estándar

Los contenedores estándar están completamente cerrados, tienen puertas de acero y al extremo tienen una pierta de cargue y descargue.

Tamaños: (Length x Width x Height)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)

Estos son contenedores estándar porque son los más populares. Por lo general, se utilizan para la mayoría de cargas secas del mundo, que vienen empacadas en cajas, bolsas, palés, etc.

Hard Top Container

Contenedor de techo duro

Los contenedores de techo duro son utilizados para transportar muchos productos, pero sobre todo son utilizados para mover carga pesada. La tapa del contenedor puede ser removida para que las mercancías se puedan acomodar al interior. También se puede dejar abierta la tapa y almacenarla dentro del contenedor para ubicar artículos muy altos.

Toda la construcción de acero, incluida la longitud total del piso, ofrece cierta versatilidad al enviar artículos más pesados.

Medidas: (Largo x ancho x alto)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)
Platform Container

Contenedor  de plataforma

Un contenedor marítimo de plataforma no tiene paredes ni techo y es simplemente una estructura de piso hecha de un marco de acero y un piso de madera que generalmente se usan para cargas pesadas y de gran tamaño.

Tamaños: (Length x Width x Height)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
Flat Rack Container

Contenedor de rejilla plana

El contenedor de rejilla plana tiene paredes fijas en los extremos cortos de un contenedor estándar, dejando ausentes las paredes largas. También hay versiones plegables de este contenedor (en la foto) que le permiten ocupar menos espacio cuando no está en uso a costa de algo de resistencia en las paredes.

Tamaños: (Largo x ancho x alto)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)

Los contenedores de rejilla plana se pueden usar para enviar varios artículos diferentes que son demasiado grandes o que no necesitan la protección completa de las paredes de 4 contenedores. Este tipo de contenedor también permite múltiples formas de descargar mercancías.

Open top Container

Contenedor superior abierto

Tal como suena, el contenedor con la parte superior abierta es un contenedor de envío estándar con la parte superior abierta y algunas otras características notables.

Tamaños: (Largo x ancho x alto)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)

El contenedor de techo abierto es similar al contenedor de techo rígido, excepto que el contenedor de techo abierto renuncia a un techo de acero rígido y lo reemplaza por una lona resistente que se puede enrollar y, en la mayoría de los casos, sellar los lados. El contenedor viene con una puerta en uno o ambos lados lo que permite versatilidad en la carga y descarga del contenedor.

La carga pesada o a granel se puede encontrar en contenedores abiertos y se utiliza en situaciones en las que las mercancías se cargan con una grúa o son demasiado altas para caber en un contenedor de tamaño estándar.

Reefer Container

Contenedor refrigerado

El contenedor refrigerado está construido para mantener la carga caliente o fría. Las paredes con aislamiento térmico se combinan con compresores que permiten que las mercancías que se envían permanezcan a una temperatura constante. Por lo general, hay una ventilación ajustable que permitirá que el contenedor tenga un mejor flujo de aire interno si es necesario.

Tamaños: (Largo x Ancho x Alto)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)

Un contenedor refrigerator see utiliza para almacenar o transporter mercancías congeladas o frías, artículos perecederos o mercancías que requieren control de temperatura.

Los contenedores refrigerados son una excelente solución portátil para el almacenamiento a corto o largo plazo y se pueden usar para enviar o transportar mercancías a través de largas distancias, ya que se pueden enchufar a la central eléctrica en los barcos o se pueden enganchar a los generadores.

Insulated Container

Contenedor aislado

Un espacio limpio y seco para sus mercancías. Los contenedores aislados se utilizan en situaciones en las que el importador/exportador desea evitar que se acumule humedad en el interior del contenedor o desea mantener sus productos a una temperatura específica.

Tamaños: (Largo x Ancho x Alto)

  • 20’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8’ x 8’6”
  • 40’ x 8 x 9’6” (High Cube)

Los contenedores aislados también cuentan con una puerta en uno de los extremos cortos para carga/descarga y ventilación. Los contenedores aislados pueden usar la unidad de enfriamiento de recipientes con clip para controlar la temperatura.

Elija el contenedor que necesita

Saber qué tipo de contenedor necesitará para su envío es importante y puede ahorrarle tiempo y dinero. Ya sea FTL o LTL, nuestros expertos podrán guiarlo para que tome la mejor opción para su envío de carga marítima. Complete el siguiente formulario y uno de nuestros expertos en transporte marítimo trabajará para satisfacer sus necesidades de transporte de carga.