Aumento del volumen de contenedores del puerto de Savannah

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2022 ha sido un éxito en materia fiscal, según la Autoridad de Puertos de Georgia, GPA. En un año, el Puerto de Savannah registró 5,76 millones de unidades de veinte pies manejadas, lo que representa un aumento general del 8 % anual.

Simultáneamente, el puerto de Savannah también anunció que junio de 2022 fue un mes récord para ellos, manejando 494.107 TEUs, lo que representa un aumento del 10,6 % en la carga, en comparación con las cifras de junio de 2021. En lo que va del año fiscal 2022 , las cargas de exportación representaron 1,32 millones de TEUs, mientras que las cargas de importación fueron de 2,86 millones, según cifras del ente regulador. Los principales rubros exportados fueron productos forestales, arcilla y carga automotriz. Los principales artículos importados incluyeron muebles, maquinaria y artículos de plástico. Además de la afluencia en el movimiento de contenedores, la GPA también experimentó un aumento en el tonelaje de carga fraccionada, con una afluencia del 15,7 % a más de 3 millones de toneladas.

¿Qué ha causado este cambio?

La Autoridad Portuaria de Georgia dice que el aumento se debe a un «cambio significativo en las escalas de embarcaciones» de la Costa Oeste a la Costa Este. El director ejecutivo de la GPA, Griff Lynch, también anunció en un comunicado de prensa que «Savannah también está recibiendo tráfico de contenedores, desviado del puerto de Charleston».

Entre la carga desviada, el puerto de Savannah también mira hacia el futuro, contemplando «proyectos de infraestructura acelerados y patios emergentes interiores», lo que contribuye al número récord de giros de camiones para operaciones diurnas y nocturnas. La terminal de Garden City registró un promedio entre semana de 14.500 movimientos de camiones en junio de 2022, lo que incluye cambios de puertas de entrada y salida.

En respuesta a la afluencia de volumen, la GPA también contrató a 166 nuevos trabajadores en 2022. En el futuro, el ente espera la compra de 12 nuevas grúas con neumáticos y otros equipos para el manejo de contenedores, lo que ascenderá a alrededor de $30,25 millones de dólares. El presidente de la junta de la GPA, Joel Wooten, en un documento de prensa recientemente publicado, cita: «El crecimiento de nuestra fuerza laboral e infraestructura es parte del compromiso continuo de la Junta de mantener nuestras terminales de aguas profundas, listas para asumir nuevos negocios», y continúa diciendo: «Actualmente, estamos ampliando nuestro espacio de muelle para manejar barcos grandes adicionales y aumentar  nuestro espacio de almacenamiento de contenedores en Savannah, al mismo tiempo que mejoramos nuestras capacidades para mover automóviles y carga fraccionada en Brunswick”.

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