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El jueves 22 de septiembre, FedEx Corp anunció un Aumento General de Tarifas (GRI, por sus siglas en inglés) del 6,9% que se impondrá a partir de 2023. Este GRI marca el mayor porcentaje de aumento año tras año en la historia de la compañía.

Todos los servicios estarán afectados por el GRI, excepto el LTL, o servicio de carga fraccionada, FedEx Freight, que podría fluctuar entre 6,9% y 7,9%, según la escala del cliente. En promedio, las tarifas anuales de FedEx son mucho más bajas, entre 4,9% y 5,9% pero, debido a las altas tasas de inflación, estas tarifas están destinadas a compensar el impacto.

¿Qué más está haciendo FedEx para reducir costos?

Con el GRI alto, FedEx también anunció que debería planear ahorrar entre $ 2,2 mil millones (Dólares) y $ 2,7 mil millones durante su año fiscal 2023. Se implementarán reducciones de costos adicionales para las operaciones de FedEx Express Air y FedEx Ground, EE. UU.

FedEx está tomando más medidas para minimizar costos al reducir la cantidad de vuelos de FedEx Express, lo que le ahorrará a la compañía entre $ 1,5 mil millones y $ 1, 7 mil millones. FedEx Ground también cerrará ciertas operaciones rotativas y reducirá las entregas dominicales donde sea necesario. Mirando hacia el futuro, el objetivo de FedEx es reducir $4 mil millones en costos para 2025, a partir del 1 de junio de 2024.

Las acciones de FedEx cayeron 40 dólares por acción desde la negociación del viernes pasado, ya que la compañía compartió sus impactantes resultados del primer trimestre fiscal, con un anuncio de su disminución interanual del 69% en los ingresos de FedEx Express. La compañía también anunció que los volúmenes aéreos transpacíficos se atribuyeron a la debilidad de su trimestre fiscal, culpando al bajo volumen.

Según NPR, el fuerte declive de FedEx es una señal de algo aún más grande, citando los eventos más recientes de las cifras fiscales publicadas de la compañía y los altos GRI, como: “si bien proporciona una buena lectura para dos partes clave de la economía, también sirve como un indicador confiable de lo que puede venir en el camino”. No es ningún secreto que FedEx es una potencia mundial, y algunos en Wallstreet creen que puede que no se esté derrumbando, pero está en constante declive. Otros inversores y miembros de Wallstreet creen que deberíamos pensar más en profundidad sobre lo que esto significa para el futuro. Según Stifel’s Chan, “En este momento, hay mucho debate sobre la dirección de la economía global”. además, Chan también dijo : “FedEx le dio a las personas que tal vez estaban montando la valla lo que necesitaban en términos de seguir adelante”.