Mientras que los consumidores, fabricantes y transportistas luchan por reducir costos y mantenerse a flote durante estos tiempos difíciles, los transportistas marítimos, específicamente el transportista japonés Ocean Network Express (ONE), están reportando algunas de las ganancias más altas hasta la fecha. 

Los transportistas marítimos continúan mostrando un crecimiento rentable, y la línea ONE ha visto un notable aumento de sus ganancias cada mes. Los Índices de Envío de Xeneta (XSI, por sus siglas en inglés) informan que “las tarifas a largo plazo registraron su décima subida mensual consecutiva en octubre, subiendo un 2,2%. Estos índices se sitúan ahora en un indiscutible incremento interanual del 93,1%”   

¿Por qué el aumento?

En los EE. UU., la congestión en las terminales portuarias sigue siendo un gran problema, y ​​las terminales están pensando en soluciones creativas para reducir la congestión del puerto, incluido el cobro de tarifas a las compañías navieras por los contenedores que permanecen en los puertos durante períodos prolongados. Como resultado, las tarifas contratadas se han incrementado para compensar los costos. » Las iniciativas de ahorro de costos progresaron, pero los costos adicionales aumentaron debido a la congestión en tierra y tierra».

La línea ONE también puede atribuir el éxito a un envío más confiable. “Los costos de operación aumentaron debido a las velocidades más rápidas de los buques para mejorar la confiabilidad del cronograma. »  Leer más aquí 

Si bien la línea ONE está obteniendo sus mayores ganancias este año, no están solos. Los transportistas marítimos de todo el mundo se están beneficiando y deberíamos esperar que las tarifas marítimas sigan aumentando.